오타루(小樽)시ㅡ북해도, 오타루의 이곳저곳
1872년 최초로 부두를 건설해 상항(商港)으로 홋카이도 개척의 가교 역할을 했으며,1880년 삿포로[札幌]와사이에 철도가 개통되어 삿포로의 외항 및 이시카리 탄전의석탄 선적항으로 급속히 발전하였으며, 러시아연방의 사할린·프리모르스키(연해주)와의 교역도 성하였다.
현재도 홋카이도 서안 제1의 상항(商港)이다. 평지가 협소하여 상가·녹지대·주택지등은 해인단구상에계단상으로 발달하여 비탈로 이어져 있다.부두 부근과 서부의 가쓰나이강[勝納川] 하곡이 공업지대를 이루어 제관(製罐)·목재·고무.제분·식품 등의 공장이 있다.
하코다테 본선[函館本線]이 통하고, 동쪽의 교외는 니세코·샤코탄[積丹]·오타루[小樽]해안국정공원에속하며 겨울은 스키를 즐기는 사람들로 활기를 띤다.메이지[明治] 말기의 많은 건축물이 잘 보존돼 있어 뛰어난 자연환경과 함께 관광지로
인기가 높다.
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